In Abu Dhabi arbeitet Arup mit dem Integrated Transport Centre (ITC) zusammen, um einen Bus-Masterplan zu entwickeln, der das Wachstum unterstützt, den Zugang verbessert und zur Dekarbonisierung beitr?gt.

Erstellung eines Masterplans

Die ITC ist für den ?ffentlichen Nahverkehr im Emirat zust?ndig. Angesichts des rasanten Bev?lkerungs- und Wirtschaftswachstums der letzten zehn Jahre ist Abu Dhabi auf ein Verkehrssystem angewiesen, das allen Menschen den Zugang zu Arbeitspl?tzen und M?glichkeiten erm?glicht. Obwohl viele Menschen im Emirat stark auf private Fahrzeuge angewiesen sind, nimmt die Zahl der Busfahrer stetig zu. Durch Investitionen in ein hochwertiges Busnetz, das mit sauberer Energie betrieben wird, erm?glicht Abu Dhabi mehr Einwohnern und Besuchern, ?ffentliche Verkehrsmittel für Arbeit und Freizeit zu nutzen, was die Gemeinden aufwertet und die Lebensqualit?t verbessert.

Ein neues Stadtbahnnetz und Etihad Rail sollen die Verbindungen in Abu Dhabi in den kommenden Jahren verbessern, aber das Busnetz bleibt der Schlüssel zum Aufbau eines integrativen, nachhaltigen und erschwinglichen Verkehrssystems. Unsere Verkehrsplaner arbeiten mit der ITC und wichtigen Interessengruppen zusammen, um einen Masterplan bis 2040 zu erstellen, der dieses Ziel verwirklicht.

Busnetze k?nnen sich schnell an Ver?nderungen anpassen

Busse sorgen in der Regel nicht für die gleichen Schlagzeilen wie Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken oder neue Stra?enbahnsysteme, aber sie sind für lokale Gemeinschaften von entscheidender Bedeutung. Busnetze k?nnen relativ schnell, einfach und kostengünstig angepasst werden, wenn ein Verkehrssystem auf Ver?nderungen reagieren muss. Bei unserer Arbeit an der strategischen Verkehrsplanung in den Vereinigten Arabischen Emiraten und an Busplanungsprojekten im Vereinigten K?nigreich haben wir gesehen, welchen Unterschied ein starkes Busnetz für die Menschen in St?dten, Gemeinden und l?ndlichen Gebieten machen kann.

Es gibt keinen einzelnen Aspekt eines Busnetzes, der über seine Beliebtheit entscheidet. Routen, H?ufigkeit, Komfort und Geschwindigkeit sind allesamt wichtige Faktoren, ebenso wie die Preisgestaltung, ein einfaches Ticketing und qualitativ hochwertige Haltestellen und Umsteigem?glichkeiten. Die Fahrg?ste wünschen sich Zuverl?ssigkeit, Komfort und Sicherheit, wenn sie auf ihren Bus warten und unterwegs sind, und sie m?chten, dass das Reisen für Menschen aller Altersgruppen und F?higkeiten leicht zug?nglich ist.

Buses on a road in Abu Dhabi
Eine schattige Bushaltestelle für Pendler in Abu Dhabi

Optimierung von Routen und Fahrzeiten

Unser umfassender strategischer Bus-Masterplan für Abu Dhabi bringt all diese Elemente zusammen. Dabei stützen wir uns auf die Erfahrungen unseres Unternehmens mit bew?hrten Praktiken in aller Welt. Für die wichtigsten Korridore und Hauptverkehrsstra?en im gesamten Emirat sieht der Masterplan eine hohe Taktfrequenz, eine hohe Kapazit?t und Ma?nahmen zur Bevorrechtigung von Bussen vor, um schnelle und zuverl?ssige Fahrzeiten zu gew?hrleisten.

Auf der Grundlage von Nachfragedaten und Modellen, die von der ITC zur Verfügung gestellt wurden, haben wir ?nderungen an den Strecken und optimale Umsteigepunkte vorgeschlagen. Diese zielen darauf ab, den Zugang zu schnell wachsenden Gebieten zu verbessern und gleichzeitig die Fahrzeiten auf beliebten Strecken kurz zu halten.

Berücksichtigung der lokalen Gegebenheiten

Einige Faktoren sind einzigartig in der Geografie und Kultur von Abu Dhabi. Da unser Team vor Ort im Emirat ans?ssig ist, erkannten wir sofort, dass die Fahrg?ste nicht in der hei?en Sonne an einer Bushaltestelle stehen oder eine breite Autobahn überqueren wollen, um ihre Haltestelle zu erreichen. In enger Zusammenarbeit mit den wichtigsten Interessenvertretern untersuchten wir die Verbesserung des ?ffentlichen Raums an den Bushaltestellen, einschlie?lich standardm??iger Sitzgelegenheiten und Beschattung sowie verbesserter Gehwege zu den Haltestellen, die den Fahrg?sten die Fahrt erleichtern werden.

Wenn es darum geht, mehr Menschen zu ermutigen, den Bus dem Auto vorzuziehen, kann das Umsteigen ein Hindernis darstellen. Verbesserte Umsteigem?glichkeiten, verbesserte Echtzeit-Informationen, kürzere Fahrzeiten, ein erweitertes Netz und neue Bezahlsysteme in den Bussen werden in Betracht gezogen. Qualitativ hochwertige Warteeinrichtungen und unkomplizierte Fu?wege rund um die Umsteigebahnh?fe k?nnen das Busfahren ebenfalls einfacher und bequemer machen.

Neue automatisierte Schnellbusse (Automated Rapid Transit, ART) sorgen bereits für ein verbessertes Benutzererlebnis auf den Stra?en von Abu Dhabi, zus?tzlich zu den leistungsstarken und barrierefreien Bussen, die bereits im gesamten Netz eingesetzt werden. Künftige umweltfreundliche, saubere und effiziente Busfahrzeuge werden ebenfalls in den Masterplan einbezogen.

Bus in Abu Dhabi
Die Masterplan-Phase soll im Jahr 2024 abgeschlossen sein, und die Bewohner werden noch jahrzehntelang von den Veränderungen im Busnetz profitieren können.

Zweiseitige Kommunikation mit den Interessengruppen

W?hrend des gesamten Projekts hat eine klare, offene und ehrliche Kommunikation mit dem Kunden und den Interessengruppen dafür gesorgt, dass der Masterplan den Zielen der ITC treu bleibt und ein gutes Preis-Leistungs-Verh?ltnis bietet. W?hrend des gesamten Projekts werden wir Workshops veranstalten, um sicherzustellen, dass alle verschiedenen Regierungsstellen und Interessengruppen an der Gestaltung eines weltweit führenden Busnetzes beteiligt sind. Dies hilft uns, eine breite Basis für die Umgestaltung des Busverkehrs zu schaffen und die Zustimmung der Beteiligten zu gewinnen. Wir haben uns auf eine Reihe von Zielen geeinigt und verfolgen unsere Fortschritte anhand dieser Ziele.

Durch den Einsatz digitaler Tools wie der Podaris-Kollaborationsplattform erwecken wir den Masterplan zum Leben und zeigen, wie das Netz jetzt funktioniert und wie es nach der Umsetzung aussehen k?nnte. Die visuelle Vermittlung von datenintensiven Analysen hat die Diskussion angeregt, den Feedback-Prozess verbessert und den Entscheidungstr?gern einen klaren Hinweis auf die Herausforderungen und Chancen gegeben, die die Transformation bietet.

Die Masterplan-Phase soll 2024 abgeschlossen sein, so dass die Einwohner noch jahrzehntelang von den Ver?nderungen im Busnetz profitieren k?nnen.