Luftsicherheit und Risiko

Die Konfiguration des internationalen Flughafens von Portland stammt aus der Zeit vor dem 11. September 2001, und die meisten Einzelhandelsgesch?fte und Konzessionen befanden sich vor dem Sicherheitsbereich. Um diesem Umstand - und der künftig steigenden Nachfrage - Rechnung zu tragen, beauftragte der Hafen von Portland ZGF Architects zusammen mit PAE, KPFF, Arup und einem Team von 30 Unterauftragnehmern mit der Durchführung des Projekts PDX Terminal Core Redevelopment (TCORE) zur Steigerung der Kapazit?t, Flexibilit?t und Widerstandsf?higkeit.

Wir stellten für dieses Projekt eine Reihe von Fachkenntnissen zur Verfügung, einschlie?lich eines umfassenden Schwerpunkts auf der Wegfindung - angetrieben durch den Einsatz von MassMotion, unserem Tool zur Modellierung von Passagierstr?men, das uns dabei half, zu verstehen, wie sich die Menschen bewegen, und das Layout des Terminals zu verfeinern.

Unsere Digitalexperten lieferten Best-Practice-Anleitungen für die Passagierabfertigung und die Sicherheitstechnologie, indem sie Beispiele von anderen Flugh?fen analysierten und sich gleichzeitig über die neuesten TSA-Kontrollpunktstandards informierten. Bei der Entwicklung von Anforderungsanalysen für Ticketschalter und Kioske zeigte Arup, dass die Anlage und die R?umlichkeiten umso effizienter sind, je mehr gemeinsam genutzte Technologie eingesetzt werden kann.