Wir wissen, wie Netze funktionieren - und wir helfen den Beh?rden, leicht verst?ndliche, hochfrequente Dienstleistungsnetze zu entwerfen. Wir wissen, dass es einen Kompromiss zwischen Fahrgastzahlen und Fl?chendeckung gibt, d. h. eine optimale Anzahl von Hochfrequenzdiensten und Niederfrequenz-Zubringerdiensten zu betreiben, anstatt eine gr??ere Anzahl von Niederfrequenzdiensten anzubieten, die "überall" fahren.

Definition des Nutzererlebnisses

Wir führen ?ffentliche Umfragen und Interviews durch, um die Reisebedürfnisse und -herausforderungen der Bev?lkerung zu verstehen, denn wir wissen, dass effiziente Verbindungen zu Arbeits-, Freizeit- und Wohngebieten der Schlüssel zur Akzeptanz und Nutzung eines Systems sind. Auf diese Weise k?nnen wir ein zusammenh?ngendes und koordiniertes Netz von Busdiensten mit bequemen Umsteigem?glichkeiten entwerfen - unterstützt durch hervorragende Fahrgastinformations- und Fahrkartensysteme.

Verwaltung und Politik

Busse sind nur eine Nutzergruppe auf unseren Stra?en. Wir helfen bei der Festlegung organisatorischer Ver?nderungen und politischer Initiativen (einschlie?lich Nachfragesteuerung, Parken und Stra?enbenutzungsgebühren), die eine umfassende Nutzung der Busnetze unterstützen. Wir beraten zu Governance und Politik, die einen koordinierten Ansatz für den Betrieb des Busnetzes, die Stra?eninfrastruktur, das Ticketing, die Information, das Branding und die Kundenbetreuung erm?glichen.