Sismik raporun ötesinde
Gölcük fabrika sahas? ?zmit Körfezi'nde bir deltada konumlanm??t?r.A?ustos 1999'daki deprem sonras?nda Arup yap?sal ve jeoteknik de?erlendirmeler ile mevcut tesislerin mekanik ve elektrik sismik raporlar?n? haz?rlamas? için Ford Otosan taraf?ndan görevlendirildi.
Sismik de?erlendirme çal??malar?n?n sonucu olarak i?veren, fabrika binalar?n?n tasar?m?ndaki de?i?iklikler devam etmesi için Arup'u davet etti. Bu çal??malara ek olarak Arup'dan fabrika sahas?, tesis alan? ve r?ht?m ile ilgili altyap? tasar?mlar? hizmetleri sunmas?n? istedi. R?ht?m, arabalar?n ihracat?, çelik röle plakalar ve araba parçalar?n?n ithalat? için kullan?l?yor.
Ön çal??malardan sonra Arup, kendisi taraf?ndan haz?rlanan sismik de?erlendirme raporunda belirtilen senaryolara uygun olarak sahaya özel spektrum kullanarak yeni fabrika binalar? ve mevcut binalar?n geni?letilmesi için yap?sal tasar?m çal??malar?na devam etti. Fabrikan?n toplam iç mekan alan? tüm geni?letme çal??malar?n?n ard?ndan yakla??k 400.000m2'dir.
R?ht?m
R?ht?m, "ro-ro" tesisleri ile yüksüz a??rl??? 35.000 tona kadar otomobil gemilerine ve yüksüz a??rl??? 7.000 tona kadar olan genel kargo gemilerine hizmet veren vinç kapasitesine ve iki demirleme yerine sahiptir. R?ht?m alüvyonlu zemin üzerinde sismik bir alandad?r.