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觀塘以往是香港傳統工業的重要基地。隨著近年來香港政府銳意在九龍東打造一個新的核心商業區，不少商業建筑相繼進駐觀塘，令當區迅速轉型。
除將該區發展為智慧城市外，香港政府更計劃為觀塘商貿區營造舒適的步行環境，并建立暢達的交通網絡，以加強該區與附近港鐵觀塘和牛頭角地鐵站及人氣景點觀塘海濱公園的連系。
奧雅納受發展局起動九龍東辦事處委托，為這一愿景制訂可行的改善計劃和建議。
項目概要
10條 主要走廊
3階段公眾參與
引領變革
由于觀塘及其周邊地區原為工業區，以往開發優先考慮車輛通行，道路兩旁有很多上落貨區，行人路相對狹窄。轉型發展后，這些設施已無法應付不斷增加的行人和交通流量，也制約了區內未來發展。
在研究中，奧雅納通過評估行人和車輛環境，制定增強行人暢達度、步行舒適度和道路安全的方案，主導了該地區步行區和城市風格的重新設計。
“編織”步行網絡
奧雅納的研究運用了啟動九龍東辦事處倡導的“編織”理念，以改善整個九龍東的行人網絡。觀塘道與觀塘海濱公園之間的主路構成該區的步行主干道。我們建議將十條主要走廊、六條南北走廊及四條東西走廊整合為一個步行系統。
奧雅納隨后獲路政署委托，將我們的設計理念進一步發展為詳細設計，并為無障礙設施、地鐵連接路及步行系統建議最高效的方案，讓道路與周邊環境融為一體，營造高質量的步行氛圍。
營造空間，創造不同
我們的解決方案不僅為改善步行和交通網絡設計了框架和愿景，還納入了“空間營造”策略，為觀塘重新注入活力。我們從許多簡單而有效的 “試點”開始，使公眾能夠立即體驗改善效果。
亮點之一是促進后巷作為步行走廊。觀塘工業大樓之間有獨特的后巷網絡，原為裝卸區域，但近年來未得到充分利用。通過與學生、藝術家和非政府組織合作，制作涂鴉和藝術品來為這些寬闊的小巷增添特色，使其成為當前道路、步行網絡以外的第三層步道，并在高峰時段緩解鄰近主街的行人路擁堵。
更智慧、更便捷的交通
根據啟動九龍東辦事處的初步智慧城市策略，我們還提出了多個智慧交通管理解決方案。其中包括設置智能物流儲物柜，為收發快件提供快捷方便的服務選項，從而減少上落貨活動。我們亦建議在區內商場及商業大樓的電子資訊平臺提供“香港電子交通資訊服務”。
優化通往車站的專線巴士也是研究的組成部分。我們已評估多項改善專線巴士服務的舉措，包括物色合適的地點，以及為九龍東區內新巴士換乘車站制訂細節。
重視市民聲音
為營造一個真正符合市民日常需要的步行環境，我們組織了三階段的公眾參與活動，以收集公眾對方案的意見。
除了慣常的展覽和社區研討會之外，我們還推出了由管理顧問、交通顧問和地理信息系統團隊聯合開發的網上互動地圖。各方可通過這個簡易的網上平臺發表意見，給予反饋，進一步完善我們的解決方案。
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