連接香港機場與市區的新干線

屯門至赤鱲角連接路是港珠澳大橋的輔助設施，為連通新界西北部與香港口岸、北大嶼山和香港國際機場提供了一條策略性的新干線。

這條雙向四車道公路總長9公里：南段高架公路連接香港口岸和北大嶼山，北段通過海底隧道將屯門與香港口岸相連。

這條新干線開通后，屯門南部到香港機場的行車時間從半小時減至短短10分鐘，不僅有助于分流交通，緩解北大嶼山、青嶼干線和屯門公路現有交通狀況，而且提供了市區前往香港國際機場的新路線，進一步鞏固香港國際機場的區域航空樞紐地位。

南段高架公路

南段高架公路設計施工競標以及大部分設計期間，奧雅納為金門建筑提供工程的詳細設計。跨海公路橫跨了包括東涌航道的2公里水面，主跨需要達到200米；而北大嶼山陸地段則跨越現有鐵路線，其斜交角需要最大主跨為100米。

高架結構總長9公里，我們設計了預應力混凝土梁，采用預制模塊施工。